1886 год

Прокопий Петрович Бордуков (1886-1958) — основатель династии анжерских железнодорожников, родился в Тамбовской губернии в крестьянской семье. Рано лишившись отца, он с помощью старших братьев приобрёл знания и за два года завершил курс 4-летней церковно-приходской школы. В 1900 году он переехал в Сибирь к старшему брату, который работал на железной дороге. После смерти брата, Прокопий Петрович начал свою трудовую деятельность на железной дороге в качестве ремонтного рабочего.
После службы в армии он занял должность кондуктора товарных поездов. В 1916 году прошёл трёхмесячные курсы распорядителя движения и освоил обязанности помощника начальника разъезда, а 4 января 1917 года был назначен на станцию Анжерская. С 1928 по 1941 год Бордуков работал начальником станции, посвятив более 30 лет служению железной дороге. В 1924 году он стал делегатом III Томского съезда железнодорожников, а с 1922 года активно сотрудничал с газетами «Сибирский гудок», «Красное знамя» и «Гудок».
Прокопий Петрович передал свою преданность железной дороге сыну Владимиру Прокопьевичу Бордукову, который начал работать на железной дороге с 16 лет. Владимир прошёл путь от слесаря локомотивного депо до начальника станции Анжерская, на которой с 1954 по 1986 год занимал руководящую должность. Кроме того, он продолжал трудиться в качестве помощника начальника станции по технике безопасности до 1996 года. За свою деятельность Владимир Прокопьевич стал «Почетным железнодорожником» и «Заслуженным работником транспорта РСФСР».
Жена Владимира, Эльвира Георгиевна, также сделала значительный вклад в развитие династии, проработав на станции Анжерская в должности старшего приемосдатчика грузов. Дочь Бордуковых, Наталья Владимировна Марьясова, работала товарным кассиром, а её дочь и правнучка основателя династии, Марина Владимировна Марьясова, продолжает трудиться в качестве товарного кассира на той же станции, что ещё раз подтверждает преемственность традиций семьи Бордуковых в железнодорожном деле.