В Промышленновском районе образовалась Промышленновская МТС.
Согласно приказу министерства сельского хозяйства 1 февраля 1941 года была организована Промышленновская МТС.
На территории сегодняшнего района были созданы МТС Титовская, Лебедевская – в 1932 году. Тарасовская – в 1934 году.
Необходимостью создания Промышленновской МТС явилось то, что ряд колхозов вместе с сельскими Советами были отделены от Ленинск-Кузнецкого района и присоединены к Промышленновскому в 1938 году, где число колхозов достигло 80-ти. Из Лебедевской, Тарасовской МТС и ей было передано безвозмездно 8 тракторов «ЧТЗ», 2 зерновых комбайна «Коммунар», несколько тракторов «Универсал-2», прицепная почвообрабатывающая техника и сельхозмашины.
Сначала МТС располагалось на центральной ферме колхоза «Ударник полей», вскоре ее перенесли на нынешнюю территорию часта лесозащиты железной дороги. Там под открытым небом все ее хозяйство находилось до 1947 года, затем ей была отведена территория на юго-западной окраине поселка Промышленная.
В состав созданной Промышленновской МТС вошли 19 колхозов, расположенных на территориях Морозовского, Верх-Камыслинского, Пушкинского и Окуневского сельсоветов. Посевная площадь этих хозяйств состовляла 13210 га, в т. ч. 13060 га – зерновых.
В МТС насчитывалось 15 комбайнеров (из них три - женщины), 26 трактористов (одна женщина), 10 их помощников, 3 агронома, один шофер грузовика (легковых машин не было). 4 ремонтных рабочих.
При создании МТС техника из других машинно-тракторных станций поступила плохо отремонтированной. Иногда, чтобы завести тракторы, требовалось три часа. В нелегких условиях, прямо на улице у костра, она ремонтировалась. Тем более - когда–началась война. Но надо было растить хлеб для фронта. Перевыполняла нормы ремонтная бригада в составе Щукина, Наумова, Морозова, Евсюкова.
И МТС, и колхозы перестроили работу на военный лад. В 1942 году организованно МТС провела урожая (производственный план выполнила на 108 процентов). Отличились в ударном труде тракторист Петр Титов, звеньевой Даниил Попов (собрал со своего участка по 14,9 ц зерна с гектара), комбайнер Анна Немирская.
Росла производительность труда, появились в коллективе стахановцы – Кильякова, Марченко, Романов и другие.
Большую помощь в ремонте тракторов и комбайнов оказывал завод «Спецмашдеталь»: реставрировал и изготавливал новые запчасти, наваривал валы, зубчатки, делал болты и гайки.
С 1946 года началось строительство жилья для работников МТС (на 1 января следующего года его появилось более 230 кв. м), гаражи, кузницы на два горна, мастерских, сарая для тракторов, электролинии.
Силами жителей поселка был построен в 1947 году водопровод от ул. Островского до усадьбы МТС.
В 1956 году правительство приняло решение о передаче техники МТС колхозам. На базе Промышленновской МТС в 1958 году создана была ремонтно-техническая станция (РТС), а с 1961 года она реорганизована в райобъединение «Сельхозтехника».
С середины 1968 года управляющим райобъединением «Сельхозтехника» стал Борис Васильевич Мустафин. Когда Борис Васильевич приступил к должности, на территории «СХТ» в14 га сиротливо стояли два здания ремонтных мастерских, два деревянных маленьких склада да один небольшой кирпичный с подпорками. Все это строилось в основном еще в военные и послевоенные годы.
На предприятии в то время работало 117 человек. Ремастерская специализировалась на ремонте тракторов МТЗ-2, МТЗ-5, двигателей к ним. Так, за 1968 год было обновлено 112 тракторов и 47 двигателей. Автопарк занимался главным образом мелиоративными работами, вывозкой удобрений, очисткой, очисткой от навоза животноводческих помещений в хозяйствах.
Торговый отдел имел товарооборот на 1 млн. рублей.
В 1970 году созданная в «СХТ» стройгруппа сделала пристройки к мастерским, теплый склад в кирпичном и железобетонном исполнении, в 1971 году – двухэтажную контору, гараж с газоэлектросварочным цехом на 50 автомашин, три двухквартирных благоустроенных дома.
В 1974 году сдана в эксплуатацию новая мощная котельная с резервом, и поныне отапливающая все производственные помещения и жилой микрорайон, прилегающий к «СХТ».
В 1975 году вступила в строй станция техобслуживания животноводческих ферм (обслуживанием их «СХТ» начала заниматься с 1971 года). В ней расположились и линейно-монтажный цех, цехи по холодильному оборудованию, по ремонту глубинных насосов для артезианских скважин, по обслуживанию электрооборудования животноводческих ферм, по ремонту вакуумных насосов, по изготовлению привязей для КРС.
В 1975 году появился второй автогараж со станцией техобслуживания К-700 на 50 автомобилей типа ГАЗ-53, ЗИЛ-130.
К 1978 году вся территория «СХТ» была благоустроена, заасфальтирована.