19 Сентябрь 2013

В городе Новокузнецке после реконструкции торжественно открылась первая очередь железнодорожного вокзала.

Церемония проходила с участием президента ОАО "Российские железные дороги" Владимира Якунина, заместителя губернатора Валентина Мазикина, начальника Западно-Сибирской железной дороги Анатолия Регента, главы города Новокузнецка Сергея Кузнецова.

Вокзал Новокузнецка был возведен в 1962 г. Масштабная реконструкция, которая началась в 2011 г. в рамках реализации инвестиционной программы ОАО “РЖД”, первая в его истории. Привычное здание вокзала перестало удовлетворять современным требованиям и морально устарело.
Строительство вокзала обошлось ОАО "РЖД" в 1 миллиард 300 миллионов рублей. Генеральным подрядчиком выступила Дирекция капитального строительства ОАО “РЖД”, проект разрабатывали специалисты института “Сибжелдорпроект” и главный архитектор проекта Игорь Башкиров. Работы по реконструкции выполняла новосибирская строительная компания “Континент”.
По замыслу архитектора в здании были соединены исторические мотивы, характерные для Новокузнецка, и элементы хай-тек.

«От старого здания остались лишь стены, а теперь оно построено почти “с нуля”, с применением натуральных материалов?- гранита и мрамора. Здание сейсмостойкое, выдержит подземные толчки силой до 9 баллов. Помещения вокзала могут вместить до полутора тысяч пассажиров одновременно. С современного диспетчерского пункта осуществляется управление всеми системами жизнеобеспечения. Для безопасности пасажиров установлена рамка-металлоискатель. В залах - современное оборудование. Расписание поездов - электронное, достаточно выбрать в списке нужный рейс, нажать кнопку и распечатать всю информацию о поезде - когда отправляется, каково время в пути, есть ли свободные места. Впервые в здании вокзала появились комнаты отдыха для транзитных пассажиров, где они могут дождаться времени пересадки и отправления своего поезда. Особо важно для Новокузнецка то, что вокзал доступен для людей с ограниченными возможностями. Для удобства таких пассажиров сконструированы пандусы, поручни, в самом здании появился лифт, о котором прежде и мечтать не могли. Кроме того, на вокзале предусмотрена специальная зона безопасности для инвалидов-колясочников в случае ЧП. При пожаре, задымлении такой пассажир может направиться в помещение с мощной системой вентиляции и защитой от огня и без паники дождаться помощи. И на перроне, и в залах внутри вокзала, и на пространстве перед входом проложены фактурные полосы для слабовидящих. Надо сказать, что представители инвалидных организаций сами контролировали работы в ходе реконструкции, советовали строителям, что необходимо исправить и улучшить для удобства и безопасности “особых” пассажиров» [5].
Город выполнил благоустройство привокзальной площади, потратив на это 50 млн рублей.

Фото Юрия Лобачева.