К спискам

Декабрь 1940


Началось строительство железной дороги Артышта - Алтайская. История возникновения посёлка Артышта-2 связана со строительством двух пересекающихся железных дорог: Артышта - Алтайская и Артышта - Подобас. За весну и лето 1941 года на территории палаточного городка будущего посёлка Артышта появилось несколько 16- квартирных жилых бараков, передвижных вагончиков и землянок. Также были построены склады, гараж, лесопильный цех, баня и амбулатория на 8 мест. Началась война, и строительство железнодорожного пути было прервано. Рассказывают, что в 1943 году то, что было построено, было разобрано, и снятые рельсы и шпалы были отправлены на Курскую дугу. Фронту это было нужнее. Только в 1946 году на трассе Артышта - Алтайская возобновились строительные работы. В 1951 году укладка была закончена. В 1953 году сдали в эксплуатацию станцию Артышта-2.

1. Артышта – гора ветров // Краснобродский. От угольной целины до шахтёрской столицы.- Кемерово: Компания Лико.- С.98-181
2. Генеральный план муниципального образования Краснобродский городской округ: Положение о территориальном планировании контракт от 07.04.2008 №01-58/ Администрация посёлка Краснобродский Кемеровской области; Общество с ограниченной ответственностью институт территориального развития «Сибгипрогор».- Омск, 2009.- 4с.
3. Дериглазова Г. Посёлок Артышта/ Г. Дериглазова// Белово.- Белово: [б.и.], 2000.- С.510-513
***
4. Историческая справка : [Электронный ресурс] // Совет народных депутатов Краснобродского городского округа : [сайт]. - URL: http://sovetkbrod.ru/index.php/krasnobrodskij-gorodskoj-okrug/istoricheskaya-spravka. - Загл. с экрана