Началась биография Беловского пассажирского автотранспортного предприятия (в настоящее время — «Государственное Беловское пассажирское автотранспортное предприятие»).
Именно тогда из состава смешанной пассажирской и грузовой автотранспортной конторы и выделилась в отдельное предприятие Беловская пассажирская автотранспортная контора. Почти вся техника размещалась под открытым небом на стоянке, расположенной на улице Советской. Под мастерские, аккумуляторную и другие производственные помещения приспособили деревянные жилые дома и бараки сарайного типа. Через год автобусы стали ходить по трем городским маршрутам, а еще через пять лет их стало двенадцать, один из них - междугородный Белово - Кемерово. Автомобильный парк увеличился до 228 единиц.
Но пассажирское обслуживание жителей Белово началось намного раньше. Первый автобус с пассажирами по маршруту ул. Ленина – Старо-Белово - Бабанаково - Чертинский посёлок прошёл в 1953 году. Первый официальный документ, в котором упоминается об организации пассажирского автобусного парка в Белове – это решение исполнительного комитета Беловского городского Совета народных депутатов трудящихся Кемеровской области за №312 от 2 декабря 1957 года. Просьбу исполкома в Министерстве автомобильного транспорта удовлетворили, и в декабре 1958 года началась история пассажирского автотранспортного предприятия.
Первым руководителем предприятия был Борис Филиппович Коваленко. В 1959 году он пришёл на предприятие, но уже через 2 года занял пост директора. Фронтовик, орденоносец, человек незаурядного ума и творческой одарённости, он внёс огромный вклад в становление и развитие предприятия.
В настоящее время в автопредприятии насчитывается 124 автобуса, 225 водителей, 256 ремонтных рабочих. Оно обслуживает 5 городских маршрутов протяжённостью 94,7 км, пригородные 676,9 км, 4 междугородних 888 км, один межобластной Белово - Новосибирск. Всего предприятие обслуживает 31 маршрут протяжённостью 1659,6 км.