15 Октябрь 1941

По распоряжению правительства в г. Белово был эвакуирован Коломенский граммофонный завод (в н. в. акционерное общество «Научно-производственное предприятие «Кузбассрадио»), который наряду с выпуском патефонов, с 1938 г. производил боеприпасы. Тогда же были эвакуированы Апрелевский завод грампластинок и Московская лаборатория звукозаписи, вошедшие в состав завода. В конце 1941 г. в Белово были эвакуированы Московские мастерские по ремонту киноаппаратуры и часть Одесского завода «Кинап», и на их основе создан Беловский завод «Кинап», выпускавший ракетницы и другую военную продукцию, затем передвижные киноаппараты. В 1949 г. завод «Кинап» был передан Министерству промышленности средств связи и специализирован на изготовлении селеновых выпрямителей, пакетных переключателей и др. изделий. В 1955 г. бывший Коломенский граммофонный и «Кинап» заводы были объединены и получили наименование «Кузбассрадио». За годы своего существования завод «Кузбассрадио» был реконструирован (построены мощная котельная, новый инструментальный цех и т. д.). Был освоен выпуск ряда новых изделий, отвечающих требованиям современной электроники. Кризис 90-х жестоко ударил по заводу. В 1993 году завод «Кузбассрадио» был приватизирован и переименован в АООТ «Сибэлком». В конце 2004 года по решению акционеров и кредиторов завода на базе «Сибэлкома» создали новое предприятие – ОАО «Кузбассрадио». В результате после приватизации, банкротства, нескольких реорганизаций создано новое предприятие - ОАО «Научно-производственное предприятие «Кузбассрадио».
В 2012 году заводу исполнилось 70 лет. За это время сменились несколько поколений заводчан, которые создавали славу родному предприятию и Белову. За трудовые подвиги более 2300 рабочих и специалистов отмечены правительственными наградами. Десять заводчан награждены орденом Ленина, ещё столько же - орденом Октябрьской Революции, 62 человека - орденом Трудового Красного Знамени. Огромный вклад в развитие предприятия внесли: бывшие директора - Лев Ефимович Черняк и Владимир Дмитриевич Мячин, главный конструктор Мир Антонович Клещук, главный инженер Леонид Александрович Малышев и многие другие.